ВЕСИЋ: МОРАВСКИ КОРИДОР БИЋЕ ГОТОВО КРАЈЕМ 2025. ИЛИ ПОЧЕТКОМ 2026. ГОДИНЕ

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је данас да ће крајем 2025. или почетком 2026. године бити у потпуности завршен Моравски коридор, који се тренутно ради, а да ће до краја ове године у саобраћај бити пуштено 30 километара тог коридора, чиме ће у саобраћај бити укључени Трстеник и Врњачка бања као и део деонице Прељина - Адрани највероватније до Мрчајеваца.

Он је je истакао да је дужина Моравског коридора 112,4 километара.

"Овде имао две деонице, од Прељине до Мрчајеваца и од Мрчајеваца до Адрана, једна је 12 километара, а друга је 18 километара. Радимо да буде завршена и нека од тих деоница. У сваком случају крајем 2025. и почетком 2026. имаћемо још тих додатних 25 километара од Врњачке бање до Адрана и то је онда комплетно завршен Моравски коридор", рекао је Весић.         

Моравски коридор је, како каже, значајан за развој локалног туризма и локалних инвестиција, а ради се и измештање готово 30 километара Западне Мораве.         

"Овде живи скоро 500.000 људи, имамо велике градове као што су Краљево, Крушевац, Врњачка бања и Трстеник. Неопходно је да се у Краљево доведу још неке фабрике и на томе раде и премијер Вучевић и председник Вучић. Радимо сви заједно, али суштина је да се уради инфраструктура и зато је овај коридор важан", казао је Весић.   

Он је, обилазећи радове на петљи Адрани сектори 3 Моравског коридора, навео да ће на тој петљи почети брза саобраћајница ка Новом Пазару.             

"Значи, 84 километра, она се сада пројектује. То је брза саобраћајница Краљево - Рашка - Нови Пазар, чиме ћемо Нови Пазар и Рашку везати на брзу саобраћајницу. Ви ћете стизати од Новог Пазара до овог места рецимо за 20-25 минута. А горе, мало изнад, има још једна петља Катрга према Прељини. Ту ће се укључивати обилазница око Крагујевца. Сада радимо 22 км обилазнице, треба да се ради још 36 км", рекао је Весић.       

Министар додаје да ће то пружити директну везу према ауто-путу Београд - Ниш, чиме ће овај део Србије бити премрежен мрежом ауто-путева и брзих саобраћајница.          

"А то значи да ће људи живети боље, да ће имати више инвестиција и да ћемо створити праву децентрализацију", истакао је.    

Весић наводи да је Моравски коридор први паметни ауто-пут у Србији са опремом која омогућава да софтвер аутомобила директно комуницира са софтверима на паметном ауто-путу. Навео је да је и току пројекат који раде Телеком Србија и Институт Михаило Пупин који ће свих постојећих хиљаду километара ауто-путева у Србији претворити у паметне ауто-путеве.

"Нова директива Европске комисије налаже да сви нови аутомобили произведени у ЕУ имају уграђену опрему за директну комуникацију са софтверима на ауто-путу. Тако да наредних година више нећете моћи да возите брже него што је дозвољено, пошто ће аутомобил читати знаке уместо вас, ако неко не зна да их чита, а има и таквих", рекао је Весић.     

Министар наглашава да ће то обезбедити прописну вожњу и подсетио да се комплетна регулација реке ради у складу са стандардима.               

"То је заиста огроман подухват, не само изградња саобраћајнице", поручио је Весић.