You are here

Пројекат изградње наставка градске саобраћајнице Јурија Гагарина са припадајућом инфраструктуром од улице др Ивана Рибара до државног пута IIБ реда 475, Нови Београд-Сурчин- I фаза

Носилац пројекта: 

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије

Назив пројекта: 

Пројекат изградње наставка градске саобраћајнице Јурија Гагарина са припадајућом инфраструктуром од улице др Ивана Рибара до државног пута IIБ реда 475, Нови Београд-Сурчин- I фаза

Јавни наручилац: 

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Града Београда (Инвеститор)

Главни уговарач: 

“Shangdong” - Народна Република Кина

Надзор: 

“Коридори Србије” доо

Значај пројекта: 

Значај у мрежи ове саобраћајнице је што ће повезивати једну од најпрометнијих и истовремено најкапацитетнијих саобраћајница у мрежи Београда са аутопутном обилазницом и зоном Виноградске улице. Биће најкраћа веза централног дела Новог Београда са западним Аутопутем “Милош Велики”. Поготову је значајно повезивање ширег реона Виноградске преко канализационих колектора на мрежу канализације Београда и отварање могућности за коначно решење овог проблематичног питања.

Пројекат се спроводи и у циљу обезбеђивање неопходне инфраструктуре за потребе реализације међународне специјализоване изложбе EXPO 2027.

Статус пројекта: 

Реализација у току

Вредност инвестиције: 

962.090.998,66 РСД

Почетак пројекта: 

Новембар 2025. године

Завршетак пројекта: 

15 месеци за целу саобраћајницу  -  I фаза до 01. јуна 2026.

Извор финансирања: 

Пројекат се финансира средствима из буџета РС

Опис пројекта: 

Продужетак улице Јурија Гагарина планиран је са обостраним коловозима константне ширине по 10.5 m, са по три возне траке по смеру вожње, средишњим разделним појасом ширине 14.0 m у дужини од око 1550 m. На делу средишњег разделног појаса положена је трамвајска баштица са двоколосечном трамвајском пругом ширине од 7.5 m, која се завршава у укупној дужини од око 1.000 m. Са обе стране коловоза планира се ивични зелени појас ширине 2.0 m. Између ивичног зеленог појаса и тротоара (на десној страни коловоза – правац пружања државни пут ка постојећој улици Јурија Гагарина) планирана је двосмерна бициклистичка стаза ширине 2.5 m. У оквиру попречног профила ове саобраћајнице планирају се и обострано постављени тротоари ширине 2.0 m. Уз саобраћајницу планирана је трамвајска и аутобуска окретница.

Овим пројектом су обухваћене и неке секундарне саобраћајнице у зони Улице Јурија Гагарина потребне за повезивање инфраструктурних система као што су Нова 14, Нова 15 и Нова 16 са коловозима ширине 7 м  са обостраним тротоарима од по 2.5 м ширине и укупне дужине 523 м. Уз саобраћајницу планирана је трамвајска и аутобуска окретница приближне површине 2.75 ха са могућношћу обилажења трамваја и терминирања већег броја аутобуских линија и електро-аутобуса. Пројектом ће бити обухваћена и исправљачка станица за трамваје са трафо станицом и две црпне станице за канализацију.

Поред саобраћајнице са комплетном припадајућом инфраструктуром, предмет пројекта је и нова фекална канализација  мин Æ500 mm, дужине око 530 m, која се  протеже дуж улице Јурија Гагарина, од улице др Ивана Рибара до постојећег колектора 70/125 (код улице Душана Вукасовића).