
Пројектовање и изградња Линије 2 метроа
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре
Пројектовање и изградња Линије 2 метроа
Република Србија, Влада Републике Србије, Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре
- План развоја железничког, друмског, водног, ваздушног и интермодалног транспорта за период 2015-2020.
- Генерални мастер план саобраћаја у Републици Србији 2009-2027.
- Споразум о економској и техничкој сарадњи у области инфраструктуре између Владе РС и Владе НР Кине
- Уговарање пројектовања и изградње Линије 2 метроа планирано је да буде подељено на 7 посебних уговора:
- Лот 1 Пројектовање и Извођење припремних радова за деоницу Депо Бежанија – Џона Кенедија(Power China)
- Лот 1 Пројектовање и Извођење грађевинских радова за деоницу Депо Бежанија – Џона Кенедија(Power China)
- Лот 2 Пројектовање и Извођење припремних радова за деоницу Џона Кенедија – Славија (Power China)
- Лот 2 Пројектовање и Извођење грађевинских радова за деоницу Џона Кенедија – Славија(Power China)
- Лот 3 Пројектовање и Извођење припремних радова за деоницу Славија – Миријево (Power China)
- Лот 3 Пројектовање и Извођење грађевинских радова за деоницу Славија – Миријево(Power China)
- Пројектовање и извођење транспортних система и набавка возних средстава Депо Бежанија - Славија(Alstom)
- Линија 1 Фаза 2 Пројектовање и извођење транспортних система и набавка возних средстава Славија - Миријево(Alstom)
Pројекат Линије 2 метроа чине Депо Бежанија и траса дужине 23.9km са 24 станице и 15 евакуационо вентилационих окана. Из Депоа Бежанија ће се управљати линијама 2 и 3 београдског метроа. Исти ће служити за гарирање и одржавање возних средстава линија 2 и 3 београдског метроа. Линија 2 метроа повезаће делове града са леве и десне обале реке Саве, Бежанију, Земун, Нови Београд, центар града, Врачар и Звездару.
Вредност инвестиције биће позната након преговора са будућим Design&Build Извођачима.
Пројекат Линије 2 метроа чине Депо Бежанија и траса дужине 23.9 km са 24 станице и 15 евакуационо вентилационих окана.